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我国铝型材运行现状简析

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我国铝型材运行现状简析

发布日期:2019-10-15 作者: 点击:

铝型材


铝型材作为铝产业链的下游加工产品,随着技术的提升,成本的谨慎控制以及资源可循环利用意识的加强,铝型材的生产工艺也在不断的完善中,目前铝型材企业主要采购的原材料是铝棒及电解铝。


一、铝型材主流表面工艺


目前铝型材的主流表面工艺大体分为:阳极氧化、电泳涂装、粉末喷涂、木纹转印、氟碳喷涂以及抛光处理(分为机械抛光与化学抛光二种,其中化学抛光成本高,价格也贵)


二、铝型材分类及相关应用领域


铝型材通过铝的成分含量不同及所添加的合金成分不同配比可以分为1~9系,而其中6系铝型材是目前市场上较为流通的产品,6系的铝型材主要合金配比是镁,硅。


6系铝型材大致可以分为两类:


(1)建筑型材


这一类型材主要应用在建筑领域,其中以门窗料和幕墙为主。


(2)工业型材


这一类型材主要应用在航空航天,轨道交通,散热器及一般工业所需铝型材。


三、我国铝型材市场分析


1、全国铝型材市场演进过程


改革开放至今,中国的铝型材产业一直蓬勃发展。产品结构一直以建筑用材为主,但是随着中国工业水平和规模的不断提高,工业用材产量也逐年攀升。在汽车制造、轨道交通、电力、机械装备制造业、电子等行业,对铝型材的需求迅速增加,新产品、新工艺、新用途的铝型材产品不断出现,推动了技术进步和行业持续健康发展。随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进,铝型材作为建筑领域和机械工业领域里重要的应用材料,其全行业的产量和消费量迅猛增长,我国也一跃成为世界的铝型材生产基地和消费市场。


目前铝型材正朝着大截面、薄壁厚、高尺寸精度、复杂断面和精美外观方向发展。为了生产这些产品,许多大型挤压机也不断投入使用。例如高速列车用铝型材,CRH2、CRH3、CRH5动车组车体均为铝合金型材。大断面空心铝合金挤压材车体的机械性能和断面截面有严格的要求,并且要能挤压成各种复杂大断面材料,国内厂家一般使用60MN吨以上挤压机来生产。目前,国家也出台相关政策支持铝型材朝高精尖方向发展,例如我国“十二五”规划提出大力发展铝精加工产品,重点支持企业技术改造以及战略性新兴产业的发展。


铝型材的技术水平一直在不断提高,粉末喷涂、氟碳喷涂、有机和无机染色、电泳涂装、机械和化学抛光、表面拉丝等先进的技术早已为业内广泛掌握。同时,木纹转印处理、隔热型材等新技术也开始广泛应用,有效提升了铝型材产品的节能、环保效果。随着工业型材产量不断提高,品种不断丰富,许多新工艺也不断涌现。


2、全国目前铝型材生产企业分布概况


截止2014年,据不完全统计,目前我国具有一定规模的生产加工铝型材企业近800家,其中排在前三位的省份是:广东省,占总量的24%;山东省,占总量的16%;江苏省,占总量的13%。


南部广东南海一带的珠江三角洲,东部江苏和浙江一带的长江三角洲,北部辽宁和山东一带的渤海湾是三个建筑铝型材工业发达地域,形成私营铝型材企业群。


四、我国目前铝型材市场整体运行情况


1、铝型材国内价格及消费情况


从80年代开始,随着中国经济快速的增长,人民消费水平的提高,金属门窗,建筑幕墙,铁路运输设备,汽车和城市轨道交通等行业发展迅速,推动了铝型材行业的快速发展。相较于全球,中国已经成为铝型材行业发展较快的国家之一。


而近年来,由于全球经济走势影响,以及国内需求逐渐趋于饱和,国内铝型材发展的脚步也有所缓解,尤其是建筑型材,由于建筑型材与房地产市场动态息息相关,随着房地产领域的改革,建筑型材也开始走上了行业盘整的局面。


价格方面,广东地区作为全国大的铝型材生产基地之一,同时当地的贸易量也位居全国的前列,我们针对当地主流的三种表面处理:磨砂、喷涂及氧化的价格进行了一番的梳理,从图二中我们可以清晰看到,广东佛山地区铝型材的价格从2011年中下旬开始整体呈现下跌走势,其下跌主要有两方面原因:其一,由于铝型材的定价模式是电解铝的价格加上加工费,而电解铝在这几年受到库存持续上涨以及冶炼成本有所降低的影响,导致成交价格逐步下跌,从而使得铝型材价格也走上了跌势;其二,市场需求的疲软,越来越多的企业进军铝型材市场,使得市场开始饱和,价格战始终弥散在各家企业之间。


消费方面,近几年,房地产市场火热的氛围逐步降低,随着国家调控,房企改革等一系列因素影响,以往的炒房热,做房地产投资的企业在不断的萎缩,开发商大力开发地块的积极性也在下滑,这一系列的连锁反应使得建筑铝型材的市场也进入了低迷期。


相比于建筑型材市场的萎缩,工业型材的市场消费却保持着稳步的增长,国家近几年对于基建,航空航天及轨道交通的扶持是有目共睹的,同时像散热器型材,LED型材以及其他工业设备型材的需求也都有所提升,在此情况下,工业型材的整体运行始终有条不紊的发展。


2、铝型材进出口情况


自2001年起我国成为铝型材的净出口国,据不完全估算,目前我国的铝型材年生产能力占全球的45%~50%,而实际铝型材年产量占全球的25%~30%。近几年我国铝型材处于飞速发展的阶段,而对于进出口这块,我们可以看到从国家在2009年开始恢复铝型材的13%退税后从2010年一直到2011年底,我国整体的出口量始终处于稳步的增加中,而在2012年到2013年之间,由于美国,加拿大,澳大利亚等国陆续推出的反倾销政策,加上人民币升值,生产成本上涨以及国内外的铝价倒挂因素的共同作用下,这时期我国的出口量有所下滑,而到了2014年开始由于国内市场趋于饱和,整体需求有限,国外政策缓解及产品需求量加大的基础上,我国的铝型材出口量呈飞跃式的上涨。


虽然我国目前定位于铝型材的净出口国,但根据数据我们还是能够看出,近几年我国依旧对于国外的相关铝型材产品有所需求,从而有少量的进口,而这部分产品主要集中在附加值较高的产品和我国目前尚未能生产的高技术精密铝合金工业型材。

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